Метро

[xuman]

Вы думаете, Аулет оплатит ветку метро в 2 км?

Нет конечно! Аутлет мелочь косопузая по сравнению со стрительством метро.
Просто разумно строить станцию метро и ТПУ непосредственно у столь мощной развязки.

если бы там появилось метро, то я бы сразу усомнился в "мощности" любой развязки и не только той, которая строится...

[hal]

Вы думаете, Аулет оплатит ветку метро в 2 км?

Нет конечно! Аутлет мелочь косопузая по сравнению со стрительством метро.
Просто разумно строить станцию метро и ТПУ непосредственно у столь мощной развязки.

если бы там появилось метро, то я бы сразу усомнился в "мощности" любой развязки и не только той, которая строится...

Не только метро нагружает дороги вокруг себя, а рынки сильно прибавляют пробок у метро.
Те станции метро, вокруг которых нету рынка вообще не особо обрастают пробками. На красногвардейской рынок убрали и теперь там все едет более менее. и не завалено машинами.

[Павел]

Не только метро нагружает дороги вокруг себя, а рынки сильно прибавляют пробок у метро.

Согласен. Вон у Садовода метро нет, а вечером как начинает оттуда ползти разный хлам (джигит-такси, раздолбанные маршрутки, газели, челночные автобусы из Дербента и пр.) так на Верхних Полях движение парализуется. От м.Люблино теперь приходится то через Копотню ехать, то в объезд через Новорязанку.

[D A B]

Первое зимнее фото от basych с жулебинского форума

[ved-sergey]

Да уж. Действительно почти ничего не двигается. Все как очень уж вяло. Похоже, что обещанный декабрь 13 перенесется в 14

Цитирую самого себя...

[Елена_М]

А что должно быть, чтоб не вяло? Как я понимаю (могу, конечно, ошибаться) основное - проходка. Ложе для щита заливают - это происходит в Жулебино. Сам щит на ЛП. Его нужно, достать, демонтировать, м.б. какую-то профилактику провести (или это уже перед монтажкой?), перевезти в Жулебино, смонтировать... То есть, сам щит, думаю, раньше января 2013 года уж точно никуда не пойдет.

[arden29]

Вот метро Пятницкое шоссе скоро откроют,в декабре этого года , а ТПУ там обещают через 2-2,5 года) в Котельниках возможен и такой сценарий: метро откроют в декабре 2013 года,а ТПУ в 2015-м

[Селятин]

Как я понимаю (могу, конечно, ошибаться) основное - проходка.

Новокосино. Проходка завершена в сентябре 2011. Станцию, несмотря на круглосуточную работу и всевозможные "передовые технологии", достраивали еще год (всего 2,5 года). В Жулебино будут мучаться со стоительством более 2-лет.
Хотя, есть мнение, у некоторых форумчан, что станцию построить плевое дело - 2 месяца + еще 2 на отделку.
Пока можно только гадать - когда строителям передадут ВСЮ площадку под возведение станционного комплекса вместе с тупиками, а не кусочек на ОП.

[Mar_IO]

Еще одна собачка тявкает, но наш караван идет

[Arinka]

Сам щит на ЛП. Его нужно, достать, демонтировать, м.б. какую-то профилактику провести (или это уже перед монтажкой?), перевезти в Жулебино, смонтировать... То есть, сам щит, думаю, раньше января 2013 года уж точно никуда не пойдет.

ЛП это Люберец Поля аэрации?! Если да, там вроде тоже собираются строить метро, тогда смысл перевозить оборудование с места на место.