Метро

[Foil]

".. когда вскрывали проблемный участок Косино, нагнетания за обделкой тоннелей не обнаружили. Возможно, все тоннели здесь построены с нарушением технологий строительства..."

В тот момент ещё действовало распоряжение Собянина любой ценой пустить первый поезд в начале сентября.
Не обращали внимания даже на риск уведения фундаментов близлежащих домов - там в асфальте пошли большие трещины до самых домов.

[SEMENOV]

Вчера, проходя мимо стройки, разговорился с рабочими. Они говорят, что большую их часть через какое-то время должны перебросить на строительство Кожуховской линии метро. На мой вопрос - "А кто же будет строить Котельники?" - пожимают плечами, говоря, что они слышали о каких то орг. проблемах. Так что как то так ...

[brems]

стоит посмотреть на полотно новорязанского шоссе,как оно регулярно оседает в месте прохождения тоннелей под трассой+ проседания у тупиков... так что подозреваю что тоннели гуляют тоже...

[Foil]

Вчера, проходя мимо стройки, разговорился с рабочими. Они говорят, что большую их часть через какое-то время должны перебросить на строительство Кожуховской линии метро.

Ещё месяц назад информация была, что наоборот из Жулебино в октябре всех рабочих перебросят в Котельники.
Похоже, действительно, не смогли договориться по земле, и решили остановить строительство, чтобы население стало давить на местную микроолигархию, пока не сдастся.

[Селятин]

Где-то глубоко есть ощущение, что запустят все три станции в Московском районе Жулебино - одновременно - июнь-июль 2014 года...

По Жулебино все решится до ноября.

[АлександрК]

На станции метро «Котельники» после летней паузы, вызванной как техническими причинами, так и необходимостью завершить юридические согласования с владельцами земельных участков, возобновились строительные работы.

Скорее всего, самый активный этап работ наступит после ввода в строй станции «Жулебино», который намечен на начало октября. Пуск станции «Котельники» запланирован, как известно, на сентябрь 2014 года, хотя здесь можно ожидать корректив в сторону более раннего срока.

http://kotelniki-info.com/archives/3062

[brems]

статейка тянет на отвлечение народа и надежду в светлое будущее думаю что пока ТПУ и Вокзала не будет,то никакого метро в Котельнибаде тоже не будет....

[ОЛЕГ]

консервация м. Котельники вероятна. В Москве сильно порезана инвестпрограмма строительства транспортной инфраструктуры (денег нет), вот и маскируют типа не договорились.

[brems]

по большому счету Москве сама станция Котельники не нужна...Москву интересовал ТПУ в связке с метро и переводом автовокзала из Выхино и Щелковской...теперь Москва строит ТПУ в Выхино...так что думаю пока область не решиться финансировать,будем законсервированы)

[Сергей Михайлович]

На самом деле жителям Котельников все эти автостанции не нужны, а вот метро совсем другое дело. Уровень готовности перегонов и станции метро Котельники таков, что консервировать нет смысла, ну сроки замедлятся, зато качество улучшиться. Построят, куда денутся, правда уровень организационных способностей и опыта у Воробьева=0.