Метро

[D A B]

Нам сильно конечно повезло.

Думаю имеет место еще и подковёрная борьба между Максимом Ликсутовым - зам. мэра по дорожно-транспортным вопросам
( один из самых молодых участников российского рейтинга Forbes ) и Маратом Хуснуллиным.

Один башкой отвечает за ТПУ.
Другой - за метро.

А может такой расклад наоборот ускорит стройку.

Время покажет.

[blackcofe]

Как показывает опыт срок расселения домов в Москве занимает срок порядка года, хотя мои данные могли устареть. У нас я думаю займет не меньше. А так как пока еще нет официального решения о переселении, с жителями Поля ник-то и не разговаривал, срок 25 декабря 2013 кажется абсолютно не реалистичным.

[olchik606]

И вообще не понятно куда будут переселять этих людей.... Площадок для этого нет. Процесс будет долгим!!

[Mister]

У конечных станций метро построят автобусные станции

Градостроительно-земельная комиссия Москвы утвердила список транспортно-пересадочных узлов, в рамках которых будут построены и автобусные станции.

Об этом «ВМ» сообщила вчера пресс-секретарь Москомстройинвеста Татьяна Косарева.

Первоочередным является строительство автостанций у запланированных станций метро «Селигерская», «Котельники», «Лесопарковая», «Саларьево» и у действующих станций метро «Красногвардейская», «Тушинская» и «Теплый стан». Эти автостанции в составе транспортно-пересадочных узлов должны быть построены до 2016 года.

http://www.vmdaily.ru/news/y-konechnih- ... 18818.html

[Елена_М]

С жулебинского форума:

"...могу сообщить, что сегодня мы вместе с нашими депутатами встречались в Совете Депутатов г. Люберцы с зам. главой Люберецкого района. Министерство транспорта МО готовит проект планировки на строительство ТПУ площадью 2 га перед Грантом на месте металлических гаражей и ОГМ (что это?) включая ОРП с перронами и паркинг на 2000 м2 или м/м (показания разнились). От предложения Правительств МО и г. Москвы построить автовокзал Администрация Люберцкого района категорически отказалась, т.к. помешает планам строительства жилых домов рядом.
По срокам выходы м. Котельники в г. Люберцы начало 13г., окончание 14г. По ТПУ сроков нет".

[blackcofe]

С жулебинского форума:

"...могу сообщить, что сегодня мы вместе с нашими депутатами встречались в Совете Депутатов г. Люберцы с зам. главой Люберецкого района. Министерство транспорта МО готовит проект планировки на строительство ТПУ площадью 2 га перед Грантом на месте металлических гаражей и ОГМ (что это?) включая ОРП с перронами и паркинг на 2000 м2 или м/м (показания разнились). От предложения Правительств МО и г. Москвы построить автовокзал Администрация Люберцкого района категорически отказалась, т.к. помешает планам строительства жилых домов рядом.
По срокам выходы м. Котельники в г. Люберцы начало 13г., окончание 14г. По ТПУ сроков нет".

Строительство у нас метро жестко привязано к строительству ТПУ. Без строительства ТПУ строительство метро Москве, кроме проблем ничего не дает. Само собой такое дерьмо как ТПУ никому не нужно, тем более такое дерьмовое как хотят сделать у нас. Если Вы расчитываете на что-то цивильное, то зря. В результате мы получим что-то похожее на Щелковский автовокзал, не факт что часть рейсов со щелковского не переедет к нам, в дополнение ко всем выхинским рейсам. Люберцам метро в Котельниках тоже не нужно, даже с учетом вывода выходов к Гранду. Т. к за исключением 115 квартала им абсолютно все равно куда добираться к Жулебино или Котельникам. Так что опять полный туман с метро.

[Елена_М]

Мы в данный момент ни на что не рассчитываем, а анализируем крохи и обрывки новостей в условиях дефицита полной и правдивой информации от уполномоченных на это лиц))

[Васька]

Так что опять полный туман с метро.

Угу,а на ОП в носу ковыряют

[blackcofe]

Мы в данный момент ни на что не рассчитываем, а анализируем крохи и обрывки новостей в условиях дефицита полной и правдивой информации от уполномоченных на это лиц))

Я конечно за метро в Котельниках. Но в связке метро + ТПУ я не знаю чего в этом для нас больше плюсов или минусов. ТПУ это объект из разряда злосчастного Садовода. В свете желания властей о запрете въезда днем фур в Москву, мы можем с большой вероятностью ожидать появления перехватывающей парковки для фур в нашем славном городе. Я к тому что наш город с завидным постоянством собирает вокруг себя все худшее. что есть в регионе. Около нас НПЗ, Рынок Садовод, Рынок Южные ворота, Крупнейшая ТЭЦ причем работающая на угле. асфальтовый завод, завод сухих смесей, это маленькая часть проблемных объектов. Давайте добавим сюда еще автовокзал и отстойник большегрузов.

[SL_ava]

Я конечно за метро в Котельниках. Но в связке метро + ТПУ я не знаю чего в этом для нас больше плюсов или минусов. ТПУ это объект из разряда злосчастного Садовода. В свете желания властей о запрете въезда днем фур в Москву, мы можем с большой вероятностью ожидать появления перехватывающей парковки для фур в нашем славном городе. Я к тому что наш город с завидным постоянством собирает вокруг себя все худшее. что есть в регионе. Около нас НПЗ, Рынок Садовод, Рынок Южные ворота, Крупнейшая ТЭЦ причем работающая на угле. асфальтовый завод, завод сухих смесей, это маленькая часть проблемных объектов. Давайте добавим сюда еще автовокзал и отстойник большегрузов.

Вы про свалку еще забыли